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香港《亚洲周刊》:中国进入汽车时代
菲亚特重返中国车市 经销商网络是瓶颈
  在与原南汽分手了近9个月后,今年8月21日,菲亚特三款进口新车在深圳亮相,这个意大利汽车品牌也借此宣布重返中国汽车市场的舞台。
国内销量下滑严重 自主品牌寄海外补缺
  2008年以来,国内汽车市场遭遇了前所未有的“强寒流”,原材料成本的上涨以及成品油价格的攀升是影响车市的两大因素。
消费税调经销商囤积 豪车价格飙升
  还有一周时间,汽车消费税政策将做出调整,近日,为达到更多的盈利目的,广州一些汽车经销商将车辆囤积不卖,造成部分车车价飙升。
·逐一点评菲亚特“三剑客”上市前景如何
·车企半年报盈利普降 各车系表现加速分化
·新模式带来新格局? 福田戴姆勒合资猜想
·酝酿新商机 非4S汽车销售模式将获重生
·7000多辆奥运用车如何处置?会冲击车市..
·菲亚特新车上市 重返中国止合资之“痛”
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·消费税调整先行 汽车行业政策组合拳待发
·菲亚特会成为另外一个五年的看客吗?
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·新飞度入市 两厢车冠军地位进一步稳固
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驾乘体验
首波导入雷诺dCi turbo产品是梅甘娜四门房车和五门掀背车款。
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新网专题
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·广州本田2008年事业计划发布暨第
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·精挑细选,把速腾开回家
·2007年东京车展
车事评论
收大众掣丰田 保时捷欲跑进前三
  保时捷收购大众一案日前终于明朗化。7月23日,欧盟委员会正式决定,批准德国保时捷汽车控股股份有限公司收购德国大众汽车集团。这意味着,自2005年9月起即成为大众最大股东的保时捷,终于在3年后真正走上了一统大业的路。
·油价、股市、CPI齐干扰 6月车市何去何从
·全球最佳投资地:中国第一印度第二
·油电涨价是中国汽车产业的一次机遇
·宝马集团:继续加大投资中国巩固豪华车冠军地位
·三大因素束缚中国新能源车市场
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购车指南
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车市前沿
在北京国际车展亮相的Bravo、Grande Punto和Linea将于8月22日正式登陆中国市场,并且菲亚特全国经销商已经开始接受预订。
·九月新看点 宝马将推MINI Cooper S入华(22日)
·本田新混合动力车09年4月入市 售价低于普锐斯(14日)
·雪铁龙小车C1或将国产 预售价格6万元左右(14日)
·油价上涨难挡上市潮 新车扎推上市刺激沉寂车市(14日)
·高油价时代小排量变热 3款将上市小车前瞻(13日)
·豪华车增长超普通轿车 下半年15款进口车将上市(11日)
·奔腾上半年业绩看涨 B50敲定明年初上市(07日)
·多款重量级车型集中上市 9月再掀新车潮(06日)
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新车亮相
近日,搜索巨头google也没有抵抗住来自汽车业的“诱惑”,毅然投身电动车这一新兴领域中。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司今日宣布,CLS 63 AMG将在中国上市。
在经过了长达一年的预热后,英国纯正跑车制造商莲花将正式发布全新2+2跑车——Lotus Eagle。
汽车营销
MPV进入中国市场几年来,虽打拼出自己的一片天地,但发展之路并不平坦。不管业界对MPV的期望值有多高,相比欧美日10%市-30%的市场份额,如今不足4%的市场占有率却掩饰不住MPV在国内市场面临的困境和尴尬。
·超市式巡展 二三线市场汽车营销新模式(22日)
·汽车企业的“擦边球”北京奥运营销术(19日)
·从“反垄断法”看品牌营销管理办法(19日)
·营销功课做不完 汽车营销呈现五种新趋势(19日)
·从Mini黄包车 看国内车企营销之缺失(18日)
·奥运营销 南北大众拉开合作序幕(13日)
·中国式汽车奥运营销:从火炬手开始(21日)
·创新营销——带来马6逆势增长(21日)
分析综述
自主汽车转战国际市场,如何提高中国自主汽车的技术含量已成当务之急
·饶达:微型车分级不明疑出局 需给小排..
·饶达图解 08年3月全国乘用车市场分析
·自主品牌汽车竞争力仅24分 核心技术严..
·自主汽车转战国际市场 提高技术含量成..
商用车
客车行业被公认是门坎较低的行业,要做好却很难,这与客车行业的一些基本特点有关。
在国三政策全面实施前后,虽然在产品技术上的争论维持了很久,但企业经过数年研发的成果不容随意改变。
[卡车]
·为高端新品让路 国III轻卡纷纷“跳水
·高端轻卡展开降价大战 借国Ⅲ实施占领
·日系轻卡渐成新力军 国Ⅱ车搅局国Ⅲ车
·国Ⅲ实施后市场反差强烈真国Ⅲ轻卡受
[客车]
·轻客市场增速缓慢 半年大考刚过及格线
·混合动力客车产业化提速 得益政府大力
·三菱扶桑客车上半年全球销量同比增长
·客车行业的“围城”现象和伪产能过剩
行业动态
·工信部力促中小企业创新 锁定汽车零部件行业
·汽车消费税调整 零部件企业反应不一
·中国汽车市场仍处于稳步发展状态
·技术降成本有望成汽车业的主流
·克莱斯勒称不放弃300C 是否撤离正在讨论
·巴士股份变身 领跑国内汽车零部件行业
·通用新一代中级车平台量产 别克新君威年底跟进
·吉利宣布在墨西哥建立工厂 产能将达30万辆
·强制续保触犯《反垄断法》 揭保险潜规则
·二手车统一评估标准将出 消费者认可度高
·新能源车优惠政策将向公共交通系统倾斜
·生物燃料可持续性的国际标准草案出台
·月度统计显示乘用车4月销量增速放缓
·4月车市环比大幅回调 5月车市面临考验
·2008年4月份乘用车市场快报
主要乘用车厂家2007年销量排行榜
上海通用
500308辆
-
一汽大众
455654辆
-
上海大众
436343辆
-
奇瑞汽车
381219辆
-
广州本田
295299辆
-
一汽丰田
281183辆
-
东风日产
271915辆
-
北京现代
231131辆
-
长安福特
218465辆
-
吉利汽车
217687辆
-
专业研究报告
·2005年汽车防盗产品市场研究报告
·2004年中国专用车市场研究报告
·2004年微型车市场研究报告
·2004年中国轻型载货车市场研究报告
·2004年汽车电子导航(GPS)市场研究报告
·2004年多用途汽车(MPV)研究报告
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零部件/汽车用品
日前经国家汽车检测机构检测确认,中国重型汽车集团有限公司最新研制的EGR(废气再循环)WD615国三柴油发动机符合国三排放要求。
利润丰厚的中国润滑油高端市场向来是中外顶尖润滑油品牌的必争之地,对于中国润滑油民族品牌来说,高端市场上的表现也是体现品牌实力的重要标志。
·汽车电子导航业在混乱中升级
·雷克萨斯正式向中国市场导入车载数字电视接收系统
·吉港签框架协议 香港零部件可转吉林认证
·分销商争汽车电子蛋糕 推产品级方案
·电子控制前景可观 汽车迈向永久接入的时代
·雷克萨斯向中国市场导入车载数字电视系统
·润滑油高端市场 国产品牌份额达4成
·米其林成为A1轮胎供应商 双方将开展战略合作
·动力锂离子电池快速发展 汽车应用要求更高
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