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《09中国汽车品牌媒体沟通绩效报告》出炉
比亚迪联姻奔驰
　目前双方只是签订了合作备忘录，但比亚迪以其核心技术，先后赢得与德国两大汽车巨头的青睐，对于自主品牌来说，是标志性意义的突破。
三菱：全面撤出广汽长丰传言不实
　按照广汽长丰的规划，其授权生产的三菱帕杰罗将在4月份正式“垂直切换”，将“三菱”商标正式更换为“猎豹”商标。
长安集团暂无整体上市计划
　全国人大代表、中国兵器装备集团副总经理尹家绪昨日接受本报记者采访时表示，长安集团目前暂无整体上市计划。
·比亚迪奔驰合造电动车 新品牌或归奔驰
·节能汽车补贴办法明确 年内将正式出台
·五天订单破7000 东风本田新CR-V再掀风云
·新能源车政策将出台 试点城市扩至20个
·三菱汽车总部：全面撤出广汽长丰传言不实
·沃尔沃S60最快明年初国产 与蒙迪欧共线
·兼并重组细则3月出台 诱发汽车壳资源溢价
·北京试点智能电网 充电站拟上半年建成
·标致汽车全球换标 东风标致借助408转型
·日内瓦车展最吸人眼球的混合动力概念车
·吉利收购沃尔沃资金链渐明 只差最后一环
·沃尔沃新S60年内进口 是否国产暂无消息
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新网专题
·2009广州车展
·东风本田思铂睿
·风神S30
·2009上海车展
·讴歌专题
·五彩高尔夫专题
·2008广州车展
·新一代飞度
·雪铁龙C4上市专题
·2008北京车国际车展
·两厢赛拉图欧风动感上市
·广州本田2008年事业计划发布暨第
·2007年广州车展
·精挑细选，把速腾开回家
·2007年东京车展
车事评论
2010中国车市震荡上行 SUV市场或孕育黑马
　2010年中国汽车市场存在诸多变数，而这些变数则直接导致车市的震荡。如果说2009年是百花齐放百家争鸣，那么2010年将是分化 加剧的一年，强者恒强，弱者淘汰将是今年的主旋律。
·仅四成半网友看好奔驰比亚迪合作前景
·自主车企不差钱 差“扛旗手”
·浅谈中国人如何看丰田
·公车改革:“屁股指挥脑袋”是最大阻力
·“歧视丰田”的阴谋论弱不禁风
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购车指南
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·兄弟之间的较量 标致408对比凯旋
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车市前沿
　奇瑞汽车确定了确保70万辆，力争90万辆的销量目标，四大品牌将共有17款全新或改款车型上市。
·大众公布电动汽车发展路线 将首推电动UP(11日)
·沃尔沃S60最快明年初国产 与蒙迪欧共线(09日)
·东风本田副总经理刘洪：明年推自主新车(09日)
·宝马产能扩充计划20万 X1三年内国产(08日)
·上汽将公布发展大计 荣威350定于北京车展上市(08日)
·今年韩国国内轿车生产将增加7％(05日)
·美通社(亚洲)消息：保时捷超级跑车亮相日内瓦(02日)
·LAVIDA朗逸TSI运动版正式上市(01日)
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新车亮相
　风神H30是东风汽车自主研发的一款两厢紧凑型轿车，该车实际上就是S30的两厢版车型。
　G’s的主要目标是提供更个性化与运动化的车型，会运用更多空力套件/内装饰板等。
　SHUMA出自欧洲汽车设计三杰之一的彼得•希瑞尔之手，流线型外形,清晰夺目的起亚家族式前脸。
汽车营销
　英菲尼迪G25、EX25上市，宝马X1上市，不到半个月的时间内，国内的进口汽车企业纷纷发布进口小排量车型，延续着去年进口车的“小龄化”趋势。然而小排量车想要成为进口车企的“救市良药”，似乎还有很多功课要做。
·五天订单破7000 东风本田新CR-V再掀风云(11日)
·东风股份正式启动品质“领航”计划(08日)
·润物细无声 汽车广告植入影视行业评析(04日)
·真心伴全程 北京现代打造一流服务品牌(21日)
·车贷市场遭遇点刹 经销商：全年行情仍看好(09日)
·迫于库存压力 沃尔沃经销商搞促销(05日)
·节前扎堆保养 4S店售后服务能力受考验(04日)
·中国市场的诱惑 小排量进口车轮番上阵(02日)
驾乘体验
　这部T6引擎，最大功率可达210千瓦，可以有效的承载起推动庞大车身的重任，同时还能提供更多一些的动力让你在路面上小小的放肆一番。
·全面体验动力/安全的乐趣 试..
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分析综述
　中国的汽车品牌还在试图为“培育”和“成长”阶段努力，随着政府采购细则在今年内出台，合资企业所创立的品牌也或将归入自主品牌之列。
·2009年第四季度中国汽车行业景气监测..
·车企海外并购流程分析 吉利购沃尔沃已..
·2009上半年汽车投诉统计报告出炉 合资..
·J.D. Power：外观式样是吸引意向购车..
商用车
　去年商用车产销分别完成340．72万辆和331．35万辆，同比分别增长33％和28％。
　重卡企业和改装厂准备得如何，很大程度上决定着谁能在开春后抢得更多的市场。
[卡车]
·以轻卡微面为主打 汽车下乡撬动皮卡销
·银行拒绝卡车车贷业务 车行客户流失严
·卡车柴油机09年市场分析及2010年预测
·国外卡车轻量化制造指日可待
[客车]
·我国未来农村客运形势呈现良好势头
·新能源普及需时日 客车业挖潜传统节能
·环境利好 客车企业抢占海南旅游车市场
·北京今年路试电动客车 明年将在公交线
行业动态
·2月汽车销售121万辆 自主品牌市场份额大增
·中国即将进入CDV时代
·国内车企去年利润大增 2010年预计增20%以上
·中国新能源汽车有望取得突破性增长
·东风汽车有限公司宣布重要人事变动
·比亚迪奔驰合造电动车 新品牌或归奔驰
·投资43.5亿 五菱乘用车项目获得新进展
·中升集团拟月底在港IPO 经销商欲开上市先河
·节能汽车补贴办法明确 年内将正式出台
·新能源车政策将出台 试点城市扩至20个
·工信部清障跨行业兼并重组 新政两会后出台
·兼并重组细则3月出台 诱发汽车壳资源溢价
·1月商用车销量前十企业共销售24.06万辆
·1月份国内汽车价格以升为主
·2010年1月份乘用车销量突破130万辆
主要乘用车厂家2008年销量排行榜
一汽大众
498822辆
-
上海大众
478059辆
-
上海通用
413393辆
-
一汽丰田
347662辆
-
东风日产
318781辆
-
奇瑞汽车
286556辆
-
广州本田
277125辆
-
北京现代
253297辆
-
吉利汽车
221793辆
-
长安福特
200755辆
-
专业研究报告
·2005年汽车防盗产品市场研究报告
·2004年中国专用车市场研究报告
·2004年微型车市场研究报告
·2004年中国轻型载货车市场研究报告
·2004年汽车电子导航(GPS)市场研究报告
·2004年多用途汽车（MPV）研究报告
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零部件/汽车用品
　目前来看，我国汽车产品出口已基本结束了垂直下落的过程，降幅缓慢收窄。零部件出口降幅收窄情况相对较好，整车略显滞后。
　相关分析师则表示，该《准入条件》有利于规范轮胎行业发展，加快兼并重组步伐，市场也有望告别低价无序竞争态势。轮胎行业龙头企业的优势将更加明显。
·中国汽车零部件产业化零为整
·汽车部件加工机床应紧跟政策谋发展
·我国制动器及ABS体制渐完善 出口量攀升
·东风Honda启用太阳能光伏发电系统
·“綦江”变速器与福依特液力缓速器“结缘”
·新能源醚基汽车燃料研制成功 已投入使用
·传统企业新营销 长城润滑油网店开张受捧
·汽车业带动轮胎业提速
·炼油企业两会造势 齐呼上调成品油价格
·成品油或恢复涨价步伐
·京加油站价格战烧进二环 中石化限时降四毛
·本土轮胎企业应借重组并购促进发展

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