对“千里马”的迷恋最早发生在8岁左右的读图时代，从大人们的口中、小人书上经常看到什么“关云长”、“赤兔马”、“日行千里，夜行八百”等等的字眼。那时我就幻想：要是自己也有那么一匹好马，一定是非常棒（那时还没有“爽”这个词汇）的事情。年长以后，看着满街的大车小车，和它们稀奇古怪的名字，我就想着：要是有人真会推出一款“千里马”的小车后，一定会有不少像我这样的拥趸。

　　盼来盼去，终于有聪明人抢了先机，从去年底推出了叫“千里马”的轿车，而且是一款线条流畅浑圆、外形精巧可爱，就连女孩子都会怦然心动。纯三厢轿车的血统，孕育出圆头圆脑的和谐体态，光外形就让让大多数两厢改三厢的同价位车型汗颜不已。当然，千里马之所以成其为“千里马”，动力强劲是它最厉害的杀手锏。最新型的1.6升双凸轮轴16气门发动机有着这个级别里最突出的性能，104匹的马力和142牛顿的扭力输出几乎和1.6升宝来不相伯仲，但“体重”却较宝来轻了300公斤，加速性能凌厉无比、动力彪悍非常。

　　小体形、强动力是千里马的优势，而惹人垂爱的是还有千里马极小的噪音。怠速时千里马的声浪小到让人难以察觉，空调出风的声音也非常克制，可称得上国内同级轿车中的高水准。不过加速时踩下油门，由于隔音和发动机铸铁缸体的关系，引擎声浪高亢并且声线也比较含混。4速自动变速箱日常驾驶时很温柔，高速时的再加速性能却非常令人满意，并且此时的引擎、风声和路噪相对均衡，静音效果比低速时好很多。

　　动力强、噪音小，72天相伴的日子里，圆头圆脑的小家伙让我怜爱无比，它让我彻底圆满了我儿时的梦想。