当皇冠在上海市场创造了一个月售出138辆的“新高地”之时，奥迪A6却在同一市场痛失了42.08%的份额。

　　上海市信息中心昨新鲜“出炉”的《上海汽车市场整体情况报告》显示：今年4月份，皇冠在上海市场一共销售了138辆，占据上海国产中高级轿车市场6.84%的市场份额，而奥迪A6的销量为139辆，虽与3月份持平，却同比下降了42.08%。

　　上海车市被业内看作国产豪华车市场的“风向标”，皇冠与奥迪A6在这里的不同表现，是否意味着在国产豪华车市场即将上演新一轮角逐？对此，网上车市总监华雪认为：“在国产豪华车市场，皇冠对奥迪A6有直接的冲击作用，皇冠的上市将对国产豪华车市场产生巨大的影响。”

　　对于皇冠能够在短期内“冲击”奥迪A6，华雪认为，主要归咎于2005款新奥迪A6的目标群定位不是很明确，“从价格上看，新奥迪A6比现有的奥迪A6明显要高一个档次，这也就是说，新奥迪A6的出现并没有加强奥迪A6市场的意思。相反，在品牌档次上，虽然奥迪比皇冠要稍微高一些，但不足以高出那么多，奥迪想重新树立A6的价格标杆，却没有料到，正是这一举措让出了一个市场空档，给性能、配置并不逊色的皇冠制造了机会。”华雪说，特别是在上海市场，虽然奥迪的品牌认同度较高，但是皇冠也是80年代主流经典的进口车之一，品牌、价格、配置加上消费者的喜新厌旧心理，奥迪的市场被皇冠蚕食也就不足为怪了。”