一辆标准版轿车摆在眼前，想要真皮坐椅、铝合金轮毂、倒车雷达还是ipod转换器……加装什么配置完全由车主自主决定。这种流行于欧洲的售车模式刚刚被亚之杰伯乐汽车销售服务中心引进北京，本报50多位读者就趁着周六休息时到店领教了什么叫做汽车的DIY。

　　据了解，定制版速腾为1.8T车型，分手动和自动两款，最低售价分别为15.98万元和17.48万元，消费者可以根据个人喜好进行配置的选装，也就是DIY———选装铝合金轮毂、倒车雷达和亮条的价格为2800元；选装前后包围和侧包围的价格为1500元；消费者还可花上4200元把坐椅改成真皮的；此外，还有尾翼、ipod转换器等配置可选择。

　　刘先生：试驾前打80分，试驾后95分，满分为100，5分扣在价格和油耗上试驾后，刘先生认为，这款车的动力性不错，油门反应很灵敏，自己不知不觉就开到了时速90km，良好的动力性可以帮助刘先生快速完成超车。

　　谈到定制版速腾，刘先生担心，虽然定制版的价格比“传统”版低，产品质量也随着降低。不过，他认为这种DIY的购车方式很好，车主可以自主选择加装配置。

　　邢先生：试驾前100分，试驾后90分，打算年底购车邢先生是速腾的铁杆粉丝，准备年底购置自己第一辆车的他就认准速腾1.8T了。此次邢先生试驾了1.8T手动豪华版，他认为，这款车表现突出的一点是在4000-5000转时噪声控制不错。

　　在试驾时，邢先生特地用3挡试了一下低挡位提速，当提到4000-5000转时，这款车型仍将噪声控制得很好。由于邢先生以前没开过涡轮增压车型，他感觉当转速没达到1500转时，涡轮增压还未得到体现，动力性没有得到充分发挥。

　　吴先生：跟“团友”交流买车经验

　　吴先生是第一次参加本报看车团活动，他认为，因为跟其他看车团“团友”看的是同一款车，大家有着相同的诉求点，可以互相交流经验，还可以了解跟自己相中同一款车型的是哪一类群体，没准买车后组成车友会，大家会成为朋友。