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《中国汽车品牌媒体沟通绩效报告》出炉
没有免费的午餐 福特不要政府救命钱
 虽然曾与通用 克莱斯勒一道四处求援,但福特最后没要政府的一分钱。分析人士指出,福特很可能因此成为美国政府资产救助计划的最大赢家。
救市:金融政策倾斜 财税政策扶持
 汽车产业的库存量较大,市场销量下滑直接影响企业现金流转。政府正逐步推行汽车金融扶持政策,接下来还可通过财政手段增强市场刺激信号。
众泰牵手菲亚特 合作之路有多宽
 2008年12月,众泰与菲亚特合作后生产的第一款汽车梦迪博朗下线,作为一辆长度与Polo相当的轿车,梦迪博朗竟然拥有1.87米的宽度。
·上汽紧急调4500万美元 双龙困境迎来转机
·雪铁龙90周年全球换标 欲提振寒冬车市
·今年车市将添60张新面孔 16款是进口车
·吉利拟与裕隆合作 首台大陆汽车有望入台
·福田汽车与戴姆勒合资公司将于八月成立
·戴姆勒奔驰考虑撤销对河北双环的法律诉讼
·09车市10大猜想 全球新车销量下滑6000万
·美国汽车业救援行动绑定条件与目标披露
·上汽百亿注资双龙 资金可能用于支付工资
·福特汽车实施新战略 沃尔沃可能遭出售
·述评:世界主要汽车厂家的新能源技术战略
·逆势而发!CITY锋范开启精彩2009(图)
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驾乘体验
电储存在一个35千瓦电池组中,电池组由48个模块和5088个电池块组成。
·“驾趣横生”“源”来于此
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新网专题
·五彩高尔夫专题
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·2008北京车国际车展
·两厢赛拉图欧风动感上市
车事评论
上汽集团“添油”双龙汽车背后的博弈砝码
 不知上汽现在是否在后悔3年前的决定:2005年,上汽用5900亿韩元(约合30亿元人民币)的巨额代价买下了现今仍是大麻烦——韩国双龙汽车51.3%的股份。目前仅从股价上来看,上汽当时的收购价为每股1万韩元,现在仅为1000韩元,当初30亿投入中的25亿已灰飞烟灭。
·车企海外并购需谨慎 怎样并购最稳妥
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车市前沿
对少数逆势飘红的企业而言,这是借推出新车进军更多细分市场的好时机;而对大部分的车企来说,新车则是刺激车市、提升销量和提振经销商信心的关键。
·上汽首款自主品牌混合动力轿车计划于2010年上市(08日)
·今年车市将添60张新面孔 16款是进口车(08日)
·东风悦达起亚今年推两款车 暂定名新赛拉图和首尔(08日)
·09能卖多少车?销量增速下滑趋势不可阻挡(07日)
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新车亮相
宝马新7系轿车将于明年的1月8日正式登陆国内市场进行销售,先期进入国内市场的两款车型为740Li和750Li。
沃尔沃新款S40 2.0智尚版和智雅版配备了沃尔沃汽车先进的全新Powershift 双离合变速器。
新一代敞篷MINI的电动软顶可在15秒内完全收起,新车拥有124公升的行李厢容积。
汽车营销
近些年,与时尚结合、与娱乐“联姻”等新的营销模式,逐步被一些汽车企业所采用。现在汽车行业竞争日趋激烈,这就要求汽车企业借力电影、明星的影响力来扩大品牌的影响力。
·08汽车典型营销案例 东风雪铁龙娱乐营销(07日)
·二手车寄卖挑战传统二手车经营模式(07日)
·车市另类营销点评 汽车营销有猛料才有市场(07日)
·低迷车市 二手车经纪连锁逆市扩张(05日)
·酒香也怕巷子深 新概念营销车市大行其道(31日)
·市场冷清致地价下降 车商选择“借地卖车”模式(19日)
·车企发力二三级市场 营销渠道首当其冲(17日)
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分析综述
自主汽车转战国际市场,如何提高中国自主汽车的技术含量已成当务之急
·饶达:微型车分级不明疑出局 需给小排..
·饶达图解 08年3月全国乘用车市场分析
·自主品牌汽车竞争力仅24分 核心技术严..
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商用车
国家节能与新能源汽车大规模推广以公共交通工具为主、计划投资超过50亿元的示范运行项目。
印度重卡以及客车市场基本被塔塔汽车所垄断,中国商用车想进入这个已经被塔塔所垄断的市场很困难。
[卡车]
·卡车经销商转变营销策略 提供货源以吸
·燃油税实施神速 轻卡厂商普遍应对不足
·轻卡潜规则撤销 或将引发轻卡市场变局
·2008轻卡市场的“三宗最” 最活跃企业
[客车]
·新能源客车产业化现曙光 30家企业争相
·客车企业冬季生产高峰爽约 产量最少下
·轻客市场寒意正浓 海狮系轻客集体萎缩
·金融风暴席卷 客车企业火拼三大市场
行业动态
·中国九成车企09年产销计划仍在酝酿中
·汽车进口值近两年来首次拐头 09年将进一步趋缓
·2009年汽车流行报告:时尚拯救汽车业
·中进汽贸:进口车09年出现负增长—10%
·东风标致公布未来产品计划 407、607在列
·上汽紧急调4500万美元 双龙困境迎来转机
·众泰将全面接管南京菲亚特售后服务
·产品包销 庞大汽贸与克莱斯勒战略合作
·公积金管理中心:公积金贷款买车不可能实现
·全国二级公路收费站点撤销实施方案近日出台
·保监会叫停新车共保体 北京没有这种联盟
·14部委12协会集体救市 购置税即将大幅递减
·月度统计显示乘用车4月销量增速放缓
·4月车市环比大幅回调 5月车市面临考验
·2008年4月份乘用车市场快报
主要乘用车厂家2007年销量排行榜
上海通用
500308辆
-
一汽大众
455654辆
-
上海大众
436343辆
-
奇瑞汽车
381219辆
-
广州本田
295299辆
-
一汽丰田
281183辆
-
东风日产
271915辆
-
北京现代
231131辆
-
长安福特
218465辆
-
吉利汽车
217687辆
-
专业研究报告
·2005年汽车防盗产品市场研究报告
·2004年中国专用车市场研究报告
·2004年微型车市场研究报告
·2004年中国轻型载货车市场研究报告
·2004年汽车电子导航(GPS)市场研究报告
·2004年多用途汽车(MPV)研究报告
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零部件/汽车用品
虽然政府部门对EGR柴油机提出了更多的检测要求,但是由于EGR柴油机本身的种种优势,《通知》并不影响众多柴油机企业上马EGR项目。
随着国际油价大幅降低,无论民营、国有加油站都开始降价,但国有加油站的降价多集中二线城市或非省会城市。
·中科院与一汽合作开发稀土镁合金取得新突破
·EGR发动机检测标准提高 厂家开发热情不减
·中汽协酝酿争端对策 零部件产业思路求变
·汽车电子技术和汽车娱乐迅猛发展
·2008跨国零部件巨头在华10大举措
·汽车电子市场:车载多媒体放缓 传感器提速
·汽柴油市场 民营加油站紧跟“两巨头”降价
·京沪成品油价差超7毛钱 两石油巨头北京不降价
·中石化中石油回应降价:油价下调仅是促销
·98号国III油太矜贵 市场难消化
·中海油携手台湾中油勘探海外石油
·中石油全国范围再降价 各地加油站自行调价成常态

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